近日，知名攝影人付世凱（圈內(nèi)人稱“鐵路老付”）迎來好消息，他的一幅作品，同時入選了“云南省慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年攝影作品展 ”和“云之南美麗鄉(xiāng)村建設(shè)成果攝影圖片展”。這名曾經(jīng)的火車司機，現(xiàn)在是圈內(nèi)有名的火車攝影專題作者。他的視野主要聚焦在鐵路上，拍有鐵路各類照片100多萬張，曾獲得“2002年文化部工人藝術(shù)家”等稱號及多項榮譽。

　

 

 

　　

 

1973年前后，當(dāng)他還在鐵路司機學(xué)校上學(xué)的時候，第一次看到蒸汽機及駕駛蒸汽機的火車司機工作場景，感到非常新奇與羨慕，覺得應(yīng)該記錄一下這些東西。于是，千方百計找來相機，拍下了那個時代的珍貴畫面。他這樣描述當(dāng)時的心情：這些蒸汽機，就像一個個鋼鐵漢子，有點毛躁，走起路來咔嚓咔嚓地……冒著煙，噴著蒸汽，很亢奮，很有力量。就像當(dāng)時那個時代——朝氣蓬勃，蒸蒸日上。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

時光如梭，又過了十多年，第一眼看到內(nèi)燃機車時，他心中又是一陣激動。當(dāng)時，他記得一位乘客這樣說：“真稀奇啊，這北京來的火車不冒煙了。”在老付的攝影鏡頭里，比起蒸汽機車，這內(nèi)燃機車頭“形象變了”。不再是鋼鐵漢子。而是如同一個少女：草綠色的車身配上兩條黃飄帶，邊上還插有兩面小紅旗，很會打扮，外表變俏了。

 

　

 

 

 

 

他和他的師傅還明顯感覺到這內(nèi)燃機車“秀外慧中”——內(nèi)在力量更大，操作起來省事，不燒煤，工作間不再像個蒸籠。他很有感觸，覺得這社會像這火車頭一樣，變得輕靈起來，“社會又前進了。我還要記錄它們。”老付邊說邊干，按動了快門，這一拍就拍了大約20公斤重的膠片。為了改善照片質(zhì)量，他自己買了一臺美能達(dá)，裝備開始升級了，圖片更有沖擊力。

 

 

 

 

 

 

 

　

 

90年代初，云南鐵路進入了電氣化，電力機車來了。在他眼中，電力機車又具有了鋼鐵男子漢的性格。還干凈無污染，司機駕車時已戴上了白手套。“這電力機車能拉能跑。上坡時用電，下坡時反而還能發(fā)電，牛了”，老付嘖嘖稱贊。他又頻頻按下了快門。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

同時，他還將視野投射到火車頭之外的很多地方，比如鐵路沿線、人物、客車、機務(wù)段等。他的作品逐漸在圈內(nèi)有了影響力，不少作品在《工人日報》和《人民鐵道報》等刊物上發(fā)表。這段時間，他拍片時的一個明顯感覺是：這個社會有點像駕駛電力機車時的感覺，在催人奮進。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　到了2000年后，老付的裝備又改善了，已經(jīng)裝備了尼康f100。他的視野已從云南投向了全國各地的鐵路系統(tǒng)。云南和全國一樣，鐵路在不斷的延伸，新裝備新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。他慨嘆：鐵路的春天到了。我們這個國家的發(fā)展提速了。

 

 

 

 

 

　　再后來，云南進入了高鐵時代，鐵路上各種新玩意、新變化，令他這個鐵路“老把式”都有點目不暇接，也使他無比的興奮。他頻頻按動快門，用“鐵路人+攝影人”的專業(yè)目光咔嚓咔嚓地記錄下高鐵時代到來的種種變化和內(nèi)心的感受。拍攝過程中，他心潮澎湃：多少不可能變成了現(xiàn)實。多少鐵路人的夢想終于成真，我們這個社會在飛速發(fā)展，像高鐵動車一樣。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

當(dāng)拍下一幅幅動車穿行于云嶺大地的身影時。這些動車就像一個個極具現(xiàn)代感的年輕人，外形時尚現(xiàn)代，動力足潛力更大。他說：“在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，我們所生活的這個社會正在大踏步前行，跨越發(fā)展的時代來臨了。”

 

　  他把目光投到了更遠(yuǎn)的國際上——到“一帶一路”沿線國家去拍火車。當(dāng)他向意大利的鐵路同行展現(xiàn)中國的高鐵動車相關(guān)照片時，意大利同行高興地?fù)肀Я怂�，稱贊中國高鐵了不起。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　目前，他一個還未實現(xiàn)的夢想——把自己的攝影作品和大家一起分享。他希望早日能辦一個名為《云南鐵路發(fā)展史》之類的圖片展，把他的藏貨“露一露”，讓更多的人們來分享并見證建黨100年來，鐵路交通和普通人生活的翻天覆地的變化。

 

 

付世凱

“我是火車司機出身，家庭是根，事業(yè)是命，攝影是魂，我們不能辜負(fù)了這個時代。”

 

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圖片：付世凱

文字：謝永祥  李洪峰

編輯：謝永祥  段倬

審核：楊林

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