10月3日，由中鐵大橋局承建的渝昆高鐵云貴段站前二標拌合站順利開工，標志著該項目進入新的施工階段。

該拌合站距離洛澤河特大橋線路距離為1.4km，主要供應洛澤河特大橋和彝良北站特大橋混凝土。拌合站與中心試驗室及鋼筋加工車間按節(jié)約用地、布局合理、永臨結(jié)合、功能齊全、安全適用、綠色環(huán)保、滿足現(xiàn)場原則進行一體化建設。

渝昆高鐵云貴段站前二標項目在云南省昭通市彝良縣內(nèi)，建設橋隧比高達98.7%（全長42.573km，其中正線橋隧總長42.022km），其中包括彝良北站特大橋、洛澤河特大橋、小龍?zhí)短卮髽颉�楊家大溝大橋、老虎口大橋、大溝大橋及汪家寨中橋等�?/p>

渝昆高鐵的建設，在改善西南地區(qū)交通狀況的同時，還將加快地區(qū)間人才、信息、物資等交流，促進區(qū)域協(xié)同發(fā)展，提速沿線地區(qū)城鎮(zhèn)化進程，推動西南地區(qū)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，激活地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿�，為沿線亟待進一步突破的旅游、礦產(chǎn)、能源化工等重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域帶來新機遇。

渝昆高鐵建成后，將全面加強成渝城市群與滇中地區(qū)各領(lǐng)域交流，催化區(qū)域協(xié)同發(fā)展，助推西部地區(qū)加快融入全國高鐵網(wǎng)，更好地對接“一帶一路”建設和長江經(jīng)濟帶發(fā)展。